1001 klasyków
Ogłoszenia bezpośrednie wyświetlają się na górze wyników.
Czy te wyniki były pomocne?
Przeglądaj klasyki Mercedes-Benz w całej Europie. Od chłodzonych powietrzem Porsche po włoskie ikony - agregujemy oferty z każdego ważnego portalu.
Użyj filtrów powyżej: model, rok, kraj lub cena. Oferty aktualizujemy codziennie.
Mercedes-Benz to nie tylko producent samochodów. To, w najbardziej dosłownym sensie, miejsce, w którym zaczęła się motoryzacja. Od opatentowanego Motorwagena Karla Benza z 1886 roku po Srebrne Strzały, które zdominowały przedwojenne wyścigi Grand Prix, od powojennej elegancji 300SL Gullwing po dyskretny autorytet Klasy S W126, Mercedes konsekwentnie wyznacza standardy, według których mierzy się luksus i inżynierię.
Dla kolekcjonerów to dziedzictwo przekłada się na niezwykle szerokie pole do popisu. Model W113 "Pagoda" - nazwany tak ze względu na swój charakterystyczny wklęsły twardy dach - jest jednym z najbardziej rozpoznawalnych klasycznych samochodów na drogach i niezmiennie osiąga dobre wyniki na aukcjach. R107 SL (1971-1989) oferuje elegancję grand touring za ułamek ceny Pagody, co czyni go jednym z najbardziej dostępnych klasyków Mercedes-Benz. Model W123, produkowany w latach 1976-1985, to prawdopodobnie najlepiej skonstruowany sedan, jaki kiedykolwiek wyprodukowano - samochód tak dopracowany, że egzemplarze z przebiegiem 500 000 kilometrów są nadal w codziennym użytkowaniu na czterech kontynentach.
To, co wyróżnia Mercedes-Benz, to szeroki wachlarz punktów wejścia
Na szczycie rynku, 300SL Gullwing (W198) rutynowo przekracza 1 milion euro. Pagoda mieści się w przedziale 80 000-200 000 euro w zależności od wariantu i stanu. W123, W124 i W126 oferują poważny rodowód Mercedes-Benz już od 5 000 euro za solidny projekt do 30 000 euro za egzemplarz o jakości concours. Rynek youngtimerów - W201 (190E), W124 (Klasa E) i 500E - szybko się rozwija, szczególnie wśród młodszych kolekcjonerów, którzy cenią połączenie jakości wykonania z lat dziewięćdziesiątych i analogowego charakteru jazdy.
Niemcy są sercem Mercedes-Benz i nie bez powodu
W Niemczech notowanych jest więcej klasycznych modeli Mercedes-Benz niż w jakimkolwiek innym kraju europejskim - często z kompleksową dokumentacją z fabryki i historią serwisową zakotwiczoną w niemieckim systemie TÜV. Ale Carseto otwiera drzwi nie tylko do tego, co oczywiste. Greckie i portugalskie rynki oferują ocalałe w
