1001 klasyków
Ogłoszenia bezpośrednie wyświetlają się na górze wyników.
Czy te wyniki były pomocne?
Przeglądaj klasyki BMW w całej Europie. Od chłodzonych powietrzem Porsche po włoskie ikony - agregujemy oferty z każdego ważnego portalu.
Użyj filtrów powyżej: model, rok, kraj lub cena. Oferty aktualizujemy codziennie.
Zanim hasło "The Ultimate Driving Machine" stało się marketingowym sloganem, było to po prostu to, co BMW zbudowało. Model 2002 - kompaktowy sedan z napędem na tylne koła, mocnym silnikiem i telepatycznym układem kierowniczym - stworzył segment sportowych sedanów w 1968 roku i wyznaczył wzorzec, za którym podążało każde kolejne BMW. Dla kolekcjonerów klasycznych samochodów ta linia jest atrakcją: marka, w której przyjemność z jazdy nigdy nie była opcjonalna.
2002 pozostaje punktem wyjścia dla purystów, samochodem, który dziennikarz motoryzacyjny David E. Davis Jr. opisał jako rewelacyjne doświadczenie. Jego wartość znacznie wzrosła w ciągu ostatniej dekady, ale pomijając warianty turbo i tiii, model 2002 pozostaje przystępny w porównaniu z odpowiednikami Porsche lub Mercedes-Benz z tej samej epoki. E30 (1982-1994) to samochód, który najbardziej definiuje współczesne klasyczne doświadczenie BMW: wystarczająco kompaktowy, aby czuć się zwinnym, wystarczająco mocny w formie 325i, aby być naprawdę szybkim i obdarzony jednym z najbardziej komunikatywnych układów jezdnych, jakie kiedykolwiek zamontowano w samochodzie produkcyjnym. E30 M3 - homologowana wersja specjalna z czterocylindrowym silnikiem S14 - stała się okrętem flagowym, ale standardowe modele pozostają doskonałą wartością w stosunku do wrażeń z jazdy, jakie zapewniają.
E28 i E34 M5 reprezentują to, co wielu entuzjastów uważa za szczyt ręcznie budowanych samochodów wyczynowych BMW
Coupe E9 (2800CS, 3.0 CSL) to jedne z najpiękniejszych kształtów, jakie pojawiły się w Niemczech. A Z1, ze składanymi drzwiami i stylistyką Harm Lagaaij, jest jednym z najbardziej charakterystycznych przedmiotów kolekcjonerskich późnych lat 80-tych.
Niemcy są największym rynkiem źródłowym ze znacznym marginesem, a samochody w niemieckiej specyfikacji korzystają z dyscypliny inspekcji TÜV i kultury skrupulatnego prowadzenia dokumentacji. Wielka Brytania ma szczególnie pasjonującą społeczność E30, z kilkoma specjalistycznymi warsztatami oferującymi wszystko, od sympatycznej renowacji po budowę samochodów turystycznych. Europa Wschodnia - Polska, Czechy, kraje bałtyckie - oferuje najbardziej konkurencyjne ceny, szczególnie w przypadku modeli serii
