Mercedes-Benz W123 1 generation - Klassieke auto's te koop

Als u een ingenieur zou vragen een auto te ontwerpen die vijftig jaar na het verlaten van de fabriek nog steeds betrouwbaar zou draaien, zou het resultaat opmerkelijk veel lijken op de Mercedes-Benz W123. Geproduceerd van 1976 tot 1985, is de W123 de belichaming van alles waar de ster met drie punten ooit voor stond: over-engineering als filosofie, niet als marketingoefening. Mercedes bouwde er 2,7 miljoen van, en een verbazingwekkend aantal blijft in actieve dienst over de hele wereld — van Europese stadsstraten tot de taxistandplaatsen van Addis Abeba en Beiroet.

De W123 was beschikbaar als sedan, coupé (de stijlloze C123), estate (het T-model) en een variant met lange wielbasis (V123). De motorkeuze varieerde van de bescheiden 200 viercilinder benzine tot de koppelrijke 300D turbodiesel die een wereldwijde legende werd. De benzine-zescilinders — 230E, 250, 280E — boden geraffineerder vermogen, terwijl de vijfcilinder diesel 300D (later turbocharged) de motor is die de W123 zijn reputatie van onsterfelijkheid gaf.

De juiste variant vinden

De sedan is het meest voorkomend en het beste in waarde. Een solide 230E of 280E in goede mechanische staat met gedocumenteerde historie is nog steeds te vinden voor €5.000–15.000 in heel Europa — uitzonderlijke waarde voor een auto van deze kwaliteit. De estate (T-model) heeft een cultstatus ontwikkeld: de combinatie van Mercedes-Benz-bouwkwaliteit, enorme laadruimte en een silhouet dat prachtig is verouderd maakt hem tot een van de meest gewilde praktische klassiekers op de markt. Estate-waarden overschrijden nu routinematig de sedan-equivalenten met 30–50%. De coupé is de kennersblik — stijlloze constructie, strakker lijnwerk en een sportiever voorkomen. De productieaantallen waren lager, en de waarden weerspiegelen die zeldzaamheid.

De 300TD (turbodiesel estate) is misschien wel de meest charismatische variant: een auto die op 160 km/u over de Autobahn kan cruisen, een gezin met bagage over een continent kan