Blader door klassieke Mercedes-Benz-auto's te koop in heel Europa. Van luchtgekoelde Porsches tot Italiaanse volbloeden, wij verzamelen advertenties van elke grote marktplaats.
Gebruik de filters hierboven om te verfijnen op model, bouwjaar, land of prijs. Advertenties worden dagelijks bijgewerkt.
Het merk dat de auto uitvond — en nooit is gestopt met het te definiëren
Mercedes-Benz is niet zomaar een autofabrikant. Het is, in de meest letterlijke zin, de plek waar het autorijden begon. Van Karl Benz' Patent-Motorwagen uit 1886 tot de Zilverpijlen die de vooroorlogse Grand Prix-races domineerden, van de naoorlogse elegantie van de 300SL Gullwing tot het ingetogen gezag van de W126 S-Klasse, Mercedes heeft consequent de maatstaf gezet waaraan luxe en techniek worden afgemeten.
Voor verzamelaars vertaalt dat erfgoed zich in een buitengewoon breed speelveld. De W113 "Pagoda" — genoemd naar zijn kenmerkende concave hardtop — is een van de meest herkenbare klassieke auto's op de weg en een consistent sterke presteerder op veilingen. De R107 SL (1971–1989) biedt grand touring-elegantie voor een fractie van de Pagoda-prijzen, waardoor hij een van de meest toegankelijke echte Mercedes-Benz-klassiekers is. De W123, geproduceerd van 1976 tot 1985, is misschien wel de best gebouwde sedan die ooit is vervaardigd — een auto die zo over-engineered is dat exemplaren met 500.000 kilometer op de teller nog dagelijks in gebruik zijn op vier continenten.
Het verzamelaarsspectrum
Wat Mercedes-Benz onderscheidt, is het enorme scala aan instappunten. Aan de top van de markt overschrijdt de 300SL Gullwing (W198) routinematig €1 miljoen. De Pagoda beweegt zich in het bereik van €80.000–200.000, afhankelijk van variant en conditie. De W123, W124 en W126 bieden serieuze Mercedes-Benz-stamboom vanaf slechts €5.000 voor een solide project tot €30.000 voor een exemplaar van concourskwaliteit. De youngtimermarkt — W201 (190E), W124 (E-Klasse) en de 500E — versnelt snel, met name onder jongere verzamelaars die de combinatie van bouwkwaliteit uit de jaren negentig en analoog rijkarakter waarderen.
Het Europese voordeel
Duitsland is het hart, en met goede reden. In Duitsland staan meer klassieke Mercedes-Benz-modellen te koop dan in enig ander Europees land — vaak met uitgebreide documentatie van de fabriek en een servicehistorie verankerd in het Duitse TÜV-systeem. Maar