Blader door klassieke BMW-auto's te koop in heel Europa. Van luchtgekoelde Porsches tot Italiaanse volbloeden, wij verzamelen advertenties van elke grote marktplaats.
Gebruik de filters hierboven om te verfijnen op model, bouwjaar, land of prijs. Advertenties worden dagelijks bijgewerkt.
De ultieme rijmachine — vóórdat het een slogan werd
Voordat "The Ultimate Driving Machine" een marketingslogan werd, was het simpelweg wat BMW bouwde. De 2002 — een compacte, achterwielaangedreven sedan met een gewillige motor en telepathische besturing — vond het sportieve sedansegment uit in 1968 en zette het sjabloon neer dat elke BMW sindsdien heeft gevolgd. Voor verzamelaars van klassieke auto's is die lijn de aantrekkingskracht: een merk waarbij rijplezier nooit optioneel was.
De 2002 blijft het instappunt voor de purist, de auto die autojournalist David E. Davis Jr. omschreef als een openbarende ervaring. De waarden zijn het afgelopen decennium aanzienlijk gestegen, maar afgezien van de turbo- en tii-varianten blijft de 2002 toegankelijk in vergelijking met equivalente Porsche- of Mercedes-Benz-modellen uit hetzelfde tijdperk. De E30 (1982–1994) is de auto die de moderne klassieke BMW-ervaring het beste definieert: compact genoeg om wendbaar aan te voelen, krachtig genoeg in 325i-uitvoering om echt snel te zijn, en gezegend met een van de meest communicatieve chassis die ooit in een productieauto zijn gemonteerd. De E30 M3 — het homologatiespecial met de S14-viercilinder — is het vlaggenschip geworden, maar de standaardmodellen blijven een uitstekende waarde voor de rijervaring die ze bieden.
Voorbij het voor de hand liggende
De E28 en E34 M5 vertegenwoordigen wat veel liefhebbers beschouwen als het hoogtepunt van BMW's handgebouwde prestatieauto's. De E9 coupés (2800CS, 3.0 CSL) behoren tot de mooiste vormen die Duitsland heeft voortgebracht. En de Z1, met zijn neerklapbare deuren en Harm Lagaaij-ontwerp, is een van de meest onderscheidende verzamelobjecten van de late jaren tachtig.
De Europese markt
Duitsland is met een aanzienlijke marge de grootste bronmarkt, en auto's in Duitse specificatie profiteren van de discipline van TÜV-keuringen en een cultuur van nauwgezette administratie. Het Verenigd Koninkrijk heeft een bijzonder gepassioneerde E30-gemeenschap, met verschillende gespecialiseerde werkplaatsen die alles aanbieden van sympathieke restauratie tot toerwagenbouw. Oost-Europa — Polen, Tsjechië,